Термостат контролю температури обмотки двигуна TER-7 (використовує термістор) ETI 2471804

Характеристики:

Артикул: 2471804

Вага: 1.4 kg

Діапазон температур (C): -

Кількість CO контактів: 1

Кількість контактів: 2

Кількість модулів: 1

Категорія: Регулятор температури модульний для розподільчих щитів

Класифікація: EC001666

Максимальне навантаження AC1 (VA): 2000

Модель/Виконання: Цифровий

Монтажна глибина: 65mm

Напруга живлення (V): 24-240

Номінальна напруга: 24…230V

Номінальна частота: 50…50Hz

Номінальний струм (A): 8

Номінальний струм перемикання при 250 В, безпотенціальний: 16A

Призначення: Реле контролю та керування

Тип датчика: PTC температура обмотки двигуна

Тип напруги: AC/DC

Пристрій контролює температуру обмотки двигуна за допомогою термістора PTC, який найчастіше знаходиться в обмотці двигуна або дуже близько до неї. Опір термістора PTC не більше 1,5 кОм у холодному стані. При підвищенні температури опір сильно зростає і при перевищенні межі 3,3 ком контакт вихідного реле відключається - в основному контактор, що управляє двигуном. При зниженні температури і, відповідно, зменшенні опору термістора нижче 1,8 кім вихідний контакт реле знову включається. Реле має функцію "Контроль несправності датчика". Це контролює переривання або вимкнення датчика. При положенні перемикача "ТК" контроль несправного датчика не працює - можливе підключення біметалічного датчика тільки з 2 станами: УВІМК або ВИМК. У цьому положенні пристрій може працювати з біметалевим датчиком. Іншим блоком безпеки є функція "Пам'ять". При перевищенні температури (і виході вимикається), вихід утримується в несправному стані до моменту обслуговування. Це приведе реле до нормального стану (кнопкою RESET) на передній панелі або за допомогою зовнішнього контакту (дистанційного).

Характеристики реле 

Кількість та конфігурація контактів: 1 перекидний
Номінальний струм: 8А при навантаженні типу АС1
Номінальна напруга: 24...240 В AC/DC
Установка/монтаж: Дін-рейка
Покриття контактів: AgNi 
Діапазон робочих температур: -20…+55°C
Сертифікація: ГОСТ Р, EAC
Бренд: ETI

Пристрій контролює температуру обмотки двигуна за допомогою термістора PTC, який найчастіше знаходиться в обмотці двигуна або дуже близько до неї. Опір термістора PTC не більше 1,5 кОм у холодному стані. При підвищенні температури опір сильно зростає і при перевищенні межі 3,3 ком контакт вихідного реле відключається - в основному контактор, що управляє двигуном. При зниженні температури і, відповідно, зменшенні опору термістора нижче 1,8 кім вихідний контакт реле знову включається. Реле має функцію "Контроль несправності датчика". Це контролює переривання або вимкнення датчика. При положенні перемикача "ТК" контроль несправного датчика не працює - можливе підключення біметалічного датчика тільки з 2 станами: УВІМК або ВИМК. У цьому положенні пристрій може працювати з біметалевим датчиком. Іншим блоком безпеки є функція "Пам'ять". При перевищенні температури (і виході вимикається), вихід утримується в несправному стані до моменту обслуговування. Це призведе до нормального стану реле (кнопкою RESET) на передній панелі або за допомогою зовнішнього контакту (дистанційного).